交通性道路廣場(chǎng)地磚、通道的預(yù)備

1.道路特性

首先要知道交通性道路是以交通運(yùn)輸為主要功能的道路，來(lái)承擔(dān)城市主要的交通流量及對(duì)外的交通聯(lián)系。其特點(diǎn)為要求、道路兩旁要求避免布置吸引大量人群的公共建筑及設(shè)施。

2.鋪裝設(shè)計(jì)及材料選擇

這類道路的廣場(chǎng)磚、通道上行人數(shù)量較少，街道景觀的觀賞者主要在行進(jìn)的車輛中，所以廣場(chǎng)磚、通道鋪裝的構(gòu)形一般較簡(jiǎn)潔，色彩不宜太復(fù)雜，以此適應(yīng)快速行進(jìn)的觀賞者。這類廣場(chǎng)磚、通道的鋪裝材料一般選擇砌塊類材料鋪設(shè)，留有較大的拼縫間距，以產(chǎn)生較大的尺度感?？梢圆捎么蟪叨鹊闹貜?fù)構(gòu)圖，讓鋪裝具有節(jié)奏感，使人產(chǎn)生快走的感覺(jué)。

3.鋪裝設(shè)計(jì)。生活性道路的廣場(chǎng)磚、通道鋪裝除滿足以上物質(zhì)功能的要求外，還用滿足步行者精神上的要求，因此步行者視覺(jué)上的適應(yīng)性是鋪裝設(shè)計(jì)的一個(gè)重要要求，賞心悅目的鋪裝景觀可以使行走變得輕松愉快。

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視頻作者：馬鞍山市永固建材有限公司

近日在街面上行走，發(fā)現(xiàn)腳下剛鋪設(shè)不長(zhǎng)時(shí)間的彩色地磚悄然消失，取而代之的是看上去略顯粗糙、自然樸實(shí)的地磚。這就是用新型環(huán)保透水材料制成的高透水性、高強(qiáng)度混凝土透水磚。這種磚在政府的支持下正在全國(guó)大面積推廣，已在全國(guó)各地多個(gè)小區(qū)、人行道上大量使用。

這種環(huán)保型透水路面磚具有高強(qiáng)度、高透水性、能夠吸收熱量和噪音、不積水、不打滑等特點(diǎn)，是一種滿足生態(tài)環(huán)境要求的高新技術(shù)產(chǎn)品，能夠摒棄傳統(tǒng)地面的諸多缺陷。具體有以下5個(gè)方面的特點(diǎn)：

首先，有良好的透水、透氣性能，可使雨水迅速滲入地下，補(bǔ)充土壤水和地下水，保持土壤濕度，改善城市地面植物和土壤微生物的生存條件。

其次，可吸收水分與熱量，調(diào)節(jié)地表局部空間的溫濕度，對(duì)調(diào)節(jié)城市小氣候、緩解城市熱島效應(yīng)有較大的作用。

第三，可減輕城市排水和防洪壓力、對(duì)防止公共水域的污染和處理污水具有良好的效果。

第四，雨后不積水，雪后不打滑，方便市民出行。

第五，表面呈微小凹凸，防止路面反光，吸收車輛行使時(shí)產(chǎn)生的噪音，可提高車輛通行的舒適度和安全性。

根據(jù)透水磚的種類不同，其面層的材料也不同。具體如下：

1、 普通透水磚：面層材料為普通碎石的多孔混凝土材料。

2、 聚合物纖維混凝土透水磚：面層材質(zhì)為花崗巖石骨料，高強(qiáng)水泥和水泥聚合物增強(qiáng)劑。

3、 彩石復(fù)合混凝土透水磚：面層材料為天然彩色花崗巖、大理石與改性環(huán)氧樹(shù)脂膠合，再與底層聚合物纖維多孔混凝土經(jīng)壓制復(fù)合成形。

透水磚是為解決城市地表硬化，營(yíng)造高質(zhì)量的自然生活環(huán)境，維護(hù)城市生態(tài)平衡而隆重誕生的世紀(jì)環(huán)保建材新產(chǎn)品。具有保持地面的透水性、保濕性，防滑、高強(qiáng)度、抗寒、耐風(fēng)化、降噪、吸 音等特點(diǎn)。