井蓋現在隨處可見。經常在路上行駛的車主必須發現，車輪經常壓在汽車蓋上，這也是對車輪的無形傷害。許多車主會避開井蓋以避免受傷，但許多汽車會贏得。那么，為什么井蓋正好位于車輪被壓下的地方呢？ 城市排水系統已有幾十年的規模，有一定的歷史。在過去，井蓋的位置和數量是固定的，它們都是在不顯眼的地方。隨著道路的拓寬和經濟的發展，出現了許多模糊的井蓋。這就是為什么它給車主帶來了不便。 2.城市道路通常設計在高、中、低兩側。然而，井蓋設置在道路兩側，這有利于道路排水，不會積水。在駕駛過程中，車輛總是由邊緣驅動，車輪經常壓下人孔蓋。 3.井蓋的尺寸也存在問題。一般來說，井蓋的尺寸是一米，而且比較大。然而，我們的車型通常大約有兩米大，所以當汽車行駛時，車輪壓力的可能性相對較大。如果你想避免這種情況，你的車必須向左或向右移動，所以車主會認為這是一個故意的井蓋。并不是所有的井蓋蓋都完好無損。在一些質量較差的道路上，經常會看到不平整的井蓋蓋。井蓋和道路之間的間隙非常大，它不僅對汽車有害，而且非常危險。 所以，在車道上行駛時，車主應更加注意井蓋的位置，以免車輪直接壓在井蓋上。這樣不但可以避免車輪受傷，還可以避免不必要的事故。

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視頻作者：馬鞍山市永固建材有限公司

窨井設在大路上，每天走路的人來人往，設計時就要注意行人的安全，井蓋不能掉到窨井里。如果設計成三角形或者正方形的，井蓋雖然比窨井口大一些，但還是有掉下去的可能。而如果是圓形的，由于圓的直徑相等。所以，井蓋只要大一點點，就不會掉下去 二、由于窨井有時需要人工梳理或架線等，這時候又要求窨井的面積盡可能地大。在這些圖形中，當它們的周長相等時，圓形的面積Z大。同時圓形又符合我們的體型，便于工作人員進進出出。 三、三角形或正方形的邊由直的線段組成，構成的角較尖，如果在修理時碰到很容易使人受傷。而圓形的邊是一條圓弧，就不會出現這個問題。 四、下水道的蓋子之所以是圓的，是結構受力的要求： 為了承受來自不確定方向的荷載。試想，若下水道的蓋子是方形或者其他帶有棱角的形狀，當有車輪的沖擊荷載作用其上時，棱角部位極容易損壞。下水道的檢查井之所以做成圓形，也是出于受力考慮——拱形結構能有效地抵抗土壓力 不過，由于在周長相等的圖形中圓的面積Z大，所用的材料也就Z多。所以，從經濟的角度考慮，有些地方已設計使用其它形狀的窨井蓋。

井蓋用于遮蓋道路或家中深井,防止人或者物體墜落，按材質可分為金屬井蓋、高強度纖維水泥混凝土井蓋、樹脂井蓋等。一般采用圓形，可用于綠化帶、人行道、機動車道、碼頭、小巷等。 在任何表面上，游離鐵都會生銹并使不銹鋼產生腐蝕，因此,藥清除，浮粉一般可隨粉塵一起清除掉，有些粘著力很強，需要按嵌入的鐵處理。制作前或制作過程中有時會看到不銹鋼產品或設備上生銹，這說明表面受到嚴重污染。設備投入使用前要把銹清除掉,清理過的表面應通過鐵試驗或水試驗進行檢驗。 為了防止工藝潤滑劑或生成物或污物積留，一定要對劃痕和其它粗糙表面進行機械清理。 鑄鋼件制作經常是在有粉塵的場地進行，空氣中常帶有許多粉塵，它們不斷地落在設備表面.它們可以用水或堿性溶液去除掉.不過,有附著力的塵垢需要高壓水或蒸氣進行清理。