球墨鑄鐵是屬于脆性資料,首先,鑄鐵意味著碳含量超過2.1%(球墨鑄鐵碳含量在3.50 - 3.90%,微觀結構是:鐵素體+珠光體),碳含量高,其硬度一般要高,二,耐性的球化意味著金屬粒徑更小,它還能夠進步資料的強度和硬度。所以一般來說，球墨鑄鐵是非常硬的(比一般鋼高)。 有些人會憂慮鑄鐵井蓋在轎車經過時會很大聲,這種憂慮有點多余,由于咱們在規劃現已考慮到了這個問題,每個井蓋在井蓋定制廠家里面現已完結降噪處理,完全切斷了球墨鑄鐵井蓋噪聲污染問題。 首先，在道路交通中通常使用重型車輛，所以一般選用球墨井蓋，具有約40噸的承載才能;有些復合人孔蓋也能夠做到約25噸的承載才能，其價格相對于球墨鑄鐵便宜。但球墨井蓋使用起來相對方便。 其次,相對于復合井蓋球墨方形井蓋很容易成為的目標,球墨鑄鐵井蓋不僅是杰出的承載才能,但也重視每一個細節的規劃球墨鑄鐵井蓋,尤其是防盜功能的規劃,真的會迫使不知道從哪里開始偷了。 在現代球墨井蓋制造原理中，咱們能夠使用鑄鋼和鍛鋼來鑄造球墨鑄鐵，在目前的機械制造業中得到廣泛的使用。實際上，球墨鑄鐵的原理是通過球面化的過程，得到與球墨形狀相同的石墨，然后有效地提高鑄鐵的功能，特別是進步其塑性和耐性，然后使其質量高于碳鋼。但是，為了降低本錢，防沉降井蓋現在一般采用鑄鋼和鍛鋼鑄造。 復合井蓋的承載才能遠遠低于球墨井蓋。而綠化帶、人行道等需要承受的壓力不是很大的地方，挑選復合人孔蓋的本錢比挑選球墨人孔蓋的本錢要小得多。

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視頻作者：馬鞍山市永固建材有限公司

我們在日常生活中經常會碰到井蓋，井蓋起著保護過往行人不摔進窨井內的重要作用，可謂勞苦功高，而有的人對井蓋是非常反感的。由于一些不合格廠家所生產井蓋的質量完全不達標，所以井蓋問題層出不窮，再加上一些有些封建的“踩井蓋就會倒霉”的民間說法，導致人們對井蓋的印象非常不好。 就在今年的6月份，睢陽區神火大道與文化路交叉口向東約100米路南側的非機動車道上一處下水道蓋板損壞了，存在安全隱患。這處損壞的下水道蓋板位于文化路南側的非機動車道上，因為附近有多家飯店及酒店，平時過往的車輛非常多。尤其是損壞下水道蓋板所處的道路上，不但有很多非機動車過往，不時也有汽車駛過。如果不及時更換損壞的蓋板，確實容易發生安全事故。 對于井蓋問題的發生，我們要采取什么措施呢？這里給大家普及一下井蓋一旦發生被偷盜或是破損等質量問題的話，應該采取什么措施： 道路上的窨井蓋板，有的是屬于市政部門管理的，有的則是屬于不同的通信公司或者是供水、供電、燃氣、熱力等多個部門管理的。因為責任單位多，在一些窨井蓋板損壞后，會出現互相推諉，不能及時進行更換的情況。 因此我們首要就是立上警示牌，起提醒過往行人車輛之用，隨后可以通過撥打當地相關服務熱線進行反映，或者通過當地城市管理局網站的郵箱進行反映。

當前廣泛應用的圓形球墨鑄鐵井蓋，之所以設計成圓形不僅是出于安全方面考慮，其相比方形井蓋也要更節省鑄造材料資源，在足夠安全的基礎上，還能節省成本，這樣一舉兩得事情，有什么理由不從之呢? 通常情況下，在路面上我們Z常見到的就是圓形的那種。這是因為圓形的井蓋與方形相比，穩固性較強，不易出現傾斜不牢固的現象，能更好的保障行人和車輛的安全。 更為深入的原因就是圓形的球墨鑄鐵井蓋通過其圓心的每條直徑長度都是一樣的，這樣一來，當井蓋被經過的車輛軋起時，它的直徑都會比下面的井口略寬，不會出現井蓋掉到井口里的危險。 其實球墨鑄鐵井蓋形狀的確定還涉及到一個材料利用率的問題，由于井蓋的使用取決于井口的大小，若是非要安裝個面積遠遠超過井口的方形井蓋，那么材料的利用和實用價值顯然沒有直接使用圓形球墨鑄鐵井蓋來的合適。 既然方形球墨鑄鐵井蓋被設計出來，說明其也有特定的應用范圍，那就是農村和電纜井的利用，方形球墨鑄鐵井蓋能夠更好地預防雨水等液體的進入，以免電纜受到水浸。